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Breitling x Aston Martin Formel 1

Breitling im Vollgas-Modus

CEO Georges Kern trotzt der Krise: Mit Millionen-Deals in NFL und Formel 1 trimmt er sein Uhren-Imperium auf Speed.

Iris Kuhn Spogat

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Breitling wagt den Sprung in die Formel 1 und setzt auf eine Partnerschaft mit Aston Martin. Franz J. Venzin

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In der Welt der Luxusuhren gibt es zwei Geschwindigkeiten: die des Marktes – und die von Georges Kern.
WΓ€hrend die einen in der Branche den Atem anhalten und auf die lahmende Nachfrage mit der Drosselung der Produktion reagieren, ergreift der Breitling-CEO die Flucht nach vorn. Sein neuster Coup: eine Partnerschaft mit Aston Martin und dem Aston Martin Aramco Formula One Team. Kern kommentiert: Β«Die schlimmste Strategie in der Krise ist Stillstand, und wer rΓΌckwΓ€rtsfΓ€hrt, wird eingehen.Β»
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Sein Investitionstempo und -ausmass sind schwindelerregend. Letztes Jahr gab er das Sponsoring der US-Football-Liga NFL bekannt, ein Paukenschlag, der dem Vernehmen nach rund 50 Millionen Franken gekostet hat. Und nun die Formel 1. Sie kostet gemΓ€ss Kern Β«nochmals eine beachtliche SummeΒ».
Finanziell zieht im Hintergrund die Partners Group unter MitgrΓΌnder Alfred Β«FredyΒ» Gantner die FΓ€den. Seit Ende 2022 halten die Zuger mit 50,3 Prozent das Steuer in der Hand. Gantner, der als VerwaltungsratsprΓ€sident agiert, will Breitling nicht nur schΓΆner, sondern vor allem wertvoller machen. Das Endziel: BΓΆrsengang.

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GemΓ€ss Kern folgt sowohl der NFL- wie auch der Aston-Martin-Deal mitunter einer geografischen Logik. Die NFL, sagt er, sichere eine noch hΓΆhere Markenbekanntheit und erreicht neue Zielgruppen in den USA, wo Breitling bereits 25 Prozent des Umsatzes erzielt. Und die Formel 1 ΓΆffne TΓΌren weit ΓΆstlich von Grenchen: WΓ€hrend die NFL Β«impactfulΒ» fΓΌr Amerika sei, berge Formel 1 viel Potenzial fΓΌr Japan, Korea und den chinesischen Markt.
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Am Ende dreht sich bei Sponsorings wie diesen alles um Reichweite und Sichtbarkeit der Marke Breitling. Das Marken-Logo wird auf den Boliden von Aston Martin auf dem Halo des Fahrzeugs und auf den Handschuhen der Fahrer prangen  – also dort, wo die Onboard-Kameras der Piloten den Fokus setzen. Wie das konkret aussieht, wird bei der PrΓ€sentation des AMR26 am 9. Februar im Rahmen der Teamvorstellung aufgedeckt. Das DebΓΌt der Partnerschaft schliesslich wird auf der Rennstrecke beim Grossen Preis von Australien in Melbourne vom 6. bis 8. MΓ€rz 2026 stattfinden.
Die Formel 1 ist fΓΌr Kern kein Neuland. Er kennt die Mechanismen der KΓΆnigsklasse. Seine Laufbahn in der Branche begann 1992 bei TAG Heuer. Als CEO von IWC Schaffhausen besiegelte er 2013 die prestigetrΓ€chtige Partnerschaft mit den Β«SilberpfeilenΒ» von Mercedes AMG Petronas. Dass er mit Breitling ebenfalls in die Formel 1 einziehen wΓΌrde, war lange Zeit alles andere als ausgemacht. Β«Ich habe mich ja im Prinzip immer gewehrt, aus verschiedenen GrΓΌndenΒ», rΓ€umt er offen ein. Zur Kehrtwende sagt er: Die Rennserie habe sich massiv gewandelt, setze zum Beispiel auf Sustainable  Fuels und Hybrid-Technologie. Kam die Netflix-Serie Β«Drive to SurviveΒ» dazu und mit ihr Millionen von insbesondere jungen und auch weiblichen Fans.

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GemΓ€ss Kern hΓ€tte Breitling auch in andere Teams einsteigen kΓΆnnen. Was fΓΌr Aston Martin den Ausschlag gab, waren einerseits Style, Heritage und Image der britischen Marke, die sich gemΓ€ss Kern mit Breitling-Zeitmessern hervorragend vertragen. Den Beleg dafΓΌr liefert er mit dem ersten Breitling-Zeitmesser in dieser Partnerschaft. Er heisst Navitimer B01 Chronograph Aston Martin Aramco Formula OneTM Team und hat viel von Breitling und einiges von Aston Martin in und an sich, das Racing Green etwa und limettengrΓΌne Akzente. Das GehΓ€use ist aus Titan – eine Premiere fΓΌr die Navitimer – und das Zifferblatt aus Karbonfaser. Im Innern arbeitet das Breitling-Manufakturkaliber 01, ein COSC-zertifizierter Chronometer mit einer Gangreserve von 70 Stunden. Der mattschwarze Rotor ist aus Wolfram und trΓ€gt das Logo des Aston-Martin-Formel-1-Teams. Die Uhr ist auf 1959 Exemplare – ein Hinweis auf das erste Jahr der Teilnahme von Aston Martin in der Formel 1 – limitiert.
Navitimer B01 Chronograph Aston Martin Aramco Formula OneTM Team
Navitimer B01 Chronograph Aston Martin Aramco Formula OneTM Team
Navitimer B01 Chronograph Aston Martin Aramco Formula OneTM Team
Navitimer B01 Chronograph Aston Martin Aramco Formula OneTM Team
Navitimer B01 Chronograph Aston Martin Aramco Formula OneTM Team
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file84fy8yjaizcruwtgadq Franz J. Venzin
Andererseits war der Deal schon fast Schicksal – eine Sache unter Freunden: Der CEO von Aston Martin, Adrian Hallmark, war zuvor CEO von Bentley und Breitling lange Jahre Partner von Bentley. Diese Beziehung hat Kern vor zwei Jahren gekappt, weil sie nicht mehr zum Β«Outdoor- und Surf-Vibe von BreitlingΒ» (Kern) passte. Der Freundschaft zu Hallmark hat dies keinen Abbruch getan.

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Die Sponsorings bergen fΓΌr Kerns neustes Baby – sein Β«House of BrandsΒ» – einige Marketingpower. In diesem Konstrukt vereint er seine drei Marken, die vΓΆllig unterschiedliche Segmente bedienen und das gesamte Spektrum des Marktes abdecken: Breitling mit einem Durchschnittspreis von rund 7000 Franken, Universal GenΓ¨ve mit Ambitionen im Ultra-Luxus-Bereich und die Marke Gallet (Manufactured by Breitling) im Luxus-Einstiegsbereich. Allesamt gesteuert von einem CEO, der auf die Frage, ob es ihm nicht ein bisschen angst und bange ist bei all den vielen grossen Vorhaben 2026, antwortet: Β«Ich habe nie Angst, wenn ΓΌberhaupt, dann eher Wut – auf die Politik, die Inkompetenz gewisser Leute dort.Β» Sein GefΓΌhl fΓΌr die nahe Zukunft? Β«Wenn ich nicht positiv wΓ€re, kΓΆnnte ich kein Unternehmer seinΒ», sagt er und fΓΌgt an, das Gleiche gelte auch fΓΌr Fredy Gantner.
Breitling x Aston Martin
Breitling Sponsoring Formel-1-Teams von Aston Martin
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Breitling x Aston Martin
Breitling Sponsoring Formel-1-Teams von Aston Martin
zvg
GehΓ€use: 44 mm, Titan
Werk: Breitling B01 COSC-zertifiziert
Gangreserve: 70 h
Preis: 9900 Fr.
Über die Autoren

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