Der abrupte Ausstieg des Schweizers Dany Bahar aus dem Lotus-Cockpit zieht immer weitere Kreise. Seit der malaysische Konzern DRB-Hicom beim Sportwagenhersteller das Sagen hat, bleibt kein Stein auf dem anderen.
Die neuen Chefs stellen Kader vor die Tรผr, stoppen Produktionsentwicklungen.
Dass Bahar vor dem Arbeitsgericht in London wegen angeblich missbrรคuchlicher Kรผndigung rund zehn Millionen Franken einfordert, ist bekannt. Bislang sind weitere zehn Klagen von Ex-Mitarbeitern eingegangen, darunter den Chefs des Personalwesens und des Rechtsdienstes.
Sauer sind auch Zulieferer, weil die Produktion immer wieder gestoppt wird und sie nicht liefern kรถnnen. Auch von ihnen soll es Klagen und Zahlungsbefehle geben.
Offenbar nimmt DRB-Hicom derzeit Modellpalette und Geschรคftsmodell exakt unter die Lupe, um die seit langem defizitรคre Autofirma wieder in die Gรคnge zu bringen.