V12-Design für die Ikone von TAG Heuer

TAG Heuer lanciert mit der Monaco Speed 12 eine neue Spielart seiner ikonischen Modellreihe. Die Uhr ist der jüngste Versuch der Marke, die Monaco stärker in Richtung Haute Horlogerie zu schieben: Statt klassischer Stundenanzeige arbeiten zwölf rotierende «Kolben» das Stundenbild heraus – und sie verfügt über ein Werk, das mit ein wenig Fantasie durchaus an einen freigelegten Rennmotor erinnert, wie das von den Konstrukteuren gewollt ist.

Die Kolben sind wesentlicher Bestandteil des sogenannten Spin-Time-Systems. Dabei ersetzt TAG Heuer die klassische Stundenanzeige durch zwölf rotierende Module rund um das Zifferblatt. Jedes dieser Elemente trägt mehrere Stundenmarkierungen auf seiner Seite. Im Normalbetrieb bleibt jeweils nur eine Seite sichtbar und zeigt die aktuelle Stunde an. Beim Übergang zur nächsten Stunde dreht sich das aktive Modul aus dem Sichtfeld, während das nächste gleichzeitig in Position rotiert und die neue Stunde sichtbar macht. Die Zeit springt also nicht nur – sie wird mechanisch rotiert und choreografiert. Angetrieben wird dieses System von einem komplexen Uhrwerk, das die Drehbewegungen exakt synchronisiert. Schwerfällig zu beschreiben, schön zu beobachten.

Die Monaco selbst spielt innerhalb von TAG Heuer eine zentrale Rolle. Während die Carrera das kommerzielle Rückgrat der Marke bildet, ist die Monaco das Experimentierfeld. 1969 vorgestellt, war sie die erste quadratische, wasserdichte Chronographen-Armbanduhr und zugleich einer der ersten automatischen Chronographen überhaupt. Kultstatus erhielt sie spätestens durch Steve McQueen im Film «Le Mans».

Heute behandelt TAG Heuer die Monaco ähnlich wie andere Luxusmarken ihre Konzeptlinien – als Bühne für mechanische und gestalterische Extreme. Modelle wie die Monaco V4 mit Riemenantrieb oder hochkomplexe Split-Seconds-Chronographen zeigen, dass die Marke über das klassische Uhrensegment hinauswill.

Entsprechend bewegt sich die Monaco inzwischen in zwei Welten: Die Serienmodelle bleiben im Bereich von rund 5’000 bis 10’000 Franken. Die High-End-Interpretationen hingegen spielen längst in einer anderen Liga. Die Split-Seconds-Version liegt bei rund 145’000 Franken, die V4-Modelle erreichten ebenfalls sechsstellige Preisbereiche. Die neue Speed 12 wird sich laut kommunizierter Positionierung ebenfalls im Umfeld von rund 70’000 Franken bewegen und ist auf 50 Exemplare limitiert.

Lanciert wird die Uhr im Umfeld des Formel-1-Rennens in Monaco vom 4. bis 7. Juni 2026. Es ist die Bühne für TAG Heuer schlechthin und zusätzlich aufgeladen, seitdem der Mutterkonzern LVMH bei der Formel 1 als Sponsor im Lead ist: TAG Heuer ist Titelsponsor beim legendären Rennen im Fürstentum.

Was bei dieser neusten Monaco besonders aufmerken lässt, ist, wie stark TAG Heuer nun La Fabrique du Temps Louis Vuitton einbindet. Die Zusammenarbeit gab es intern unter LVMH zwar schon früher punktuell. Neu ist aber, wie offensiv TAG Heuer sie nun nutzt und kommuniziert: Das Kaliber TH84-00 der Speed 12 basiert auf der von La Fabrique du Temps entwickelten «Spin Time»-Architektur – und dürfte die bislang engste technische Kooperation der beiden Häuser markieren. Kann durchaus auch als richtungsweisend gedeutet werden: TAG Heuer positioniert die Monaco endgültig als Bühne für spektakuläre Haute Horlogerie statt bloss nostalgischen Motorsport-Chic.