In der Welt der Luxusuhren gibt es zwei Geschwindigkeiten: die des Marktes โ und die von Georges Kern.
Wรคhrend die einen in der Branche den Atem anhalten und auf die lahmende Nachfrage mit der Drosselung der Produktion reagieren, ergreift der Breitling-CEO die Flucht nach vorn. Sein neuster Coup: eine Partnerschaft mit Aston Martin und dem Aston Martin Aramco Formula One Team. Kern kommentiert: ยซDie schlimmste Strategie in der Krise ist Stillstand, und wer rรผckwรคrtsfรคhrt, wird eingehen.ยป
PR
PR
Sein Investitionstempo und -ausmass sind schwindelerregend. Letztes Jahr gab er das Sponsoring der US-Football-Liga NFL bekannt, ein Paukenschlag, der dem Vernehmen nach rund 50 Millionen Franken gekostet hat. Und nun die Formel 1. Sie kostet gemรคss Kern ยซnochmals eine beachtliche Summeยป.
Finanziell zieht im Hintergrund die Partners Group unter Mitgrรผnder Alfred ยซFredyยป Gantner die Fรคden. Seit Ende 2022 halten die Zuger mit 50,3 Prozent das Steuer in der Hand. Gantner, der als Verwaltungsratsprรคsident agiert, will Breitling nicht nur schรถner, sondern vor allem wertvoller machen. Das Endziel: Bรถrsengang.
Partner-Inhalte
Werbung
Gemรคss Kern folgt sowohl der NFL- wie auch der Aston-Martin-Deal mitunter einer geografischen Logik. Die NFL, sagt er, sichere eine noch hรถhere Markenbekanntheit und erreicht neue Zielgruppen in den USA, wo Breitling bereits 25 Prozent des Umsatzes erzielt. Und die Formel 1 รถffne Tรผren weit รถstlich von Grenchen: Wรคhrend die NFL ยซimpactfulยป fรผr Amerika sei, berge Formel 1 viel Potenzial fรผr Japan, Korea und den chinesischen Markt.
PR
PR
Am Ende dreht sich bei Sponsorings wie diesen alles um Reichweite und Sichtbarkeit der Marke Breitling. Das Marken-Logo wird auf den Boliden von Aston Martin auf dem Halo des Fahrzeugs und auf den Handschuhen der Fahrer prangen โ also dort, wo die Onboard-Kameras der Piloten den Fokus setzen. Wie das konkret aussieht, wird bei der Prรคsentation des AMR26 am 9. Februar im Rahmen der Teamvorstellung aufgedeckt. Das Debรผt der Partnerschaft schliesslich wird auf der Rennstrecke beim Grossen Preis von Australien in Melbourne vom 6. bis 8. Mรคrz 2026 stattfinden.
Die Formel 1 ist fรผr Kern kein Neuland. Er kennt die Mechanismen der Kรถnigsklasse. Seine Laufbahn in der Branche begann 1992 bei TAG Heuer. Als CEO von IWC Schaffhausen besiegelte er 2013 die prestigetrรคchtige Partnerschaft mit den ยซSilberpfeilenยป von Mercedes AMG Petronas. Dass er mit Breitling ebenfalls in die Formel 1 einziehen wรผrde, war lange Zeit alles andere als ausgemacht. ยซIch habe mich ja im Prinzip immer gewehrt, aus verschiedenen Grรผndenยป, rรคumt er offen ein. Zur Kehrtwende sagt er: Die Rennserie habe sich massiv gewandelt, setze zum Beispiel auf Sustainable Fuels und Hybrid-Technologie. Kam die Netflix-Serie ยซDrive to Surviveยป dazu und mit ihr Millionen von insbesondere jungen und auch weiblichen Fans.
Werbung
Gemรคss Kern hรคtte Breitling auch in andere Teams einsteigen kรถnnen. Was fรผr Aston Martin den Ausschlag gab, waren einerseits Style, Heritage und Image der britischen Marke, die sich gemรคss Kern mit Breitling-Zeitmessern hervorragend vertragen. Den Beleg dafรผr liefert er mit dem ersten Breitling-Zeitmesser in dieser Partnerschaft. Er heisst Navitimer B01 Chronograph Aston Martin Aramco Formula OneTM Team und hat viel von Breitling und einiges von Aston Martin in und an sich, das Racing Green etwa und limettengrรผne Akzente. Das Gehรคuse ist aus Titan โ eine Premiere fรผr die Navitimer โ und das Zifferblatt aus Karbonfaser. Im Innern arbeitet das Breitling-Manufakturkaliber 01, ein COSC-zertifizierter Chronometer mit einer Gangreserve von 70 Stunden. Der mattschwarze Rotor ist aus Wolfram und trรคgt das Logo des Aston-Martin-Formel-1-Teams. Die Uhr ist auf 1959 Exemplare โ ein Hinweis auf das erste Jahr der Teilnahme von Aston Martin in der Formel 1 โ limitiert.
1 / 5
file84fy8yjaizcruwtgadqFranz J. Venzinfile84fy8yo2fsw1myof4rxfPRfile84fy8yp3pmph172njseFranz J. Venzinfile84fy8ylor2f14e5nt8wbPRfile84fy8ygcmz8e99ydgqFranz J. Venzin
Andererseits war der Deal schon fast Schicksal โ eine Sache unter Freunden: Der CEO von Aston Martin, Adrian Hallmark, war zuvor CEO von Bentley und Breitling lange Jahre Partner von Bentley. Diese Beziehung hat Kern vor zwei Jahren gekappt, weil sie nicht mehr zum ยซOutdoor- und Surf-Vibe von Breitlingยป (Kern) passte. Der Freundschaft zu Hallmark hat dies keinen Abbruch getan.
Werbung
Die Sponsorings bergen fรผr Kerns neustes Baby โ sein ยซHouse of Brandsยป โ einige Marketingpower. In diesem Konstrukt vereint er seine drei Marken, die vรถllig unterschiedliche Segmente bedienen und das gesamte Spektrum des Marktes abdecken: Breitling mit einem Durchschnittspreis von rund 7000 Franken, Universal Genรจve mit Ambitionen im Ultra-Luxus-Bereich und die Marke Gallet (Manufactured by Breitling) im Luxus-Einstiegsbereich. Allesamt gesteuert von einem CEO, der auf die Frage, ob es ihm nicht ein bisschen angst und bange ist bei all den vielen grossen Vorhaben 2026, antwortet: ยซIch habe nie Angst, wenn รผberhaupt, dann eher Wut โ auf die Politik, die Inkompetenz gewisser Leute dort.ยป Sein Gefรผhl fรผr die nahe Zukunft? ยซWenn ich nicht positiv wรคre, kรถnnte ich kein Unternehmer seinยป, sagt er und fรผgt an, das Gleiche gelte auch fรผr Fredy Gantner.