Portraits

Autofahren ist billig, das Bahnfahren stark subventioniert, und das Fliegen wird staatlich gefördert. Doch was haben wir davon? Verkehrslawinen und Milliardenlöcher.

Joseph S. Blatter, der Präsident des Weltfussballs, hat alle seine Gegner vom Spielfeld getrieben. Mit Raffinesse und einer generalstabsmässigen Planung. Ein Lehrstück für Machterhaltung in ...

Rolf Winiger, ehemaliger Top-Manager der Swissair, arbeitet noch immer am Balsberg. Andere aus der Top-Etage der untergegangenen Airline haben sich lukrative Jobs geangelt.

De Pury, Burckhardt, Sulzer: Prominente Schweizer Unternehmerfamilien haben sich am Sklavenhandel bereichert. Dies belegen neue, bisher unveröffentlichte historische Dokumente.

Schweizer Banken sind in ihrer Paradedisziplin, dem Private Banking, nur noch Mittelklasse. Zudem bröckeln die Standortvorteile.

Erbprinz Alois von Liechtenstein übernimmt von Fürst Hans-Adam II. ab Mitte August die Macht über den rentabelsten Staat Europas. Er will das Ländle wie eine Firma führen.

Adecco-Grossaktionär Klaus J. Jacobs über seine neuen Verwaltungsräte und den CEO Jérôme Caille, über Mitaktionär Philippe Foriel-Destezet und seine tausendjährige Familiengeschichte.

Das Jahresbudget der Non-Governmental Organizations beträgt weltweit über 1100 Milliarden Dollar. Politik und Wirtschaft sollten lernen, mit diesem Druck umzugehen.

Nestlé verbündet sich mit dem Rivalen Coca-Cola: Ihr gemeinsames Unternehmen, Beverage Partners Worldwide, fordert die global tätigen Markenartikel-hersteller heraus.

Martin Ebner ist zurück. Der knapp am Konkurs vorbeigeschrammte Börsentycoon bewegt sich fast wieder im alten Fahrwasser. Dass es so weit kommen konnte, verdankt er einem Freund: Christoph ...