Die Post will nicht stehen bleiben. So ist denn auch die Liste mit möglichen neuen digitalen Dienstleistungen lang. Wovon die Konsumenten überzeugt werden sollen.
Mit diesen Dienstleistungen experimentiert die Post:DrohneIn Lugano transportiert sie versuchsweise Laborproben zwischen zwei Spitälern. Doch im Fokus ist die letzte Meile im Versand prioritärer Pakete. Man will bereit sein, wenn die Amazon-Drohnen dereinst in der Schweiz abheben sollten.RMS
Mit diesen Dienstleistungen experimentiert die Post:DrohneIn Lugano transportiert sie versuchsweise Laborproben zwischen zwei Spitälern. Doch im Fokus ist die letzte Meile im Versand prioritärer Pakete. Man will bereit sein, wenn die Amazon-Drohnen dereinst in der Schweiz abheben sollten.RMS
Werbung
Werbung
LieferroboterSozusagen die Drohne am Boden. Nachdem weltweit Logistiker erste Versuche mit dem Päckli-Robo gestartet hatten, legte sich auch die Post einen zu. Derzeit kurvt er im Testbetrieb und zur Belustigung der Anwohner durch Berner Quartiere. Er ergänze den Postboten, heisst es auf der Konzernwebsite, ersetze ihn aber nicht.RMS
LieferroboterSozusagen die Drohne am Boden. Nachdem weltweit Logistiker erste Versuche mit dem Päckli-Robo gestartet hatten, legte sich auch die Post einen zu. Derzeit kurvt er im Testbetrieb und zur Belustigung der Anwohner durch Berner Quartiere. Er ergänze den Postboten, heisst es auf der Konzernwebsite, ersetze ihn aber nicht.RMS
SobuVon Gutschriften und Rabatten profitieren, wenn Social-Media-Freunde im gleichen Onlineshop einkaufen: Die Idee stammt von «innovativen Mitarbeitern» (Suanne Ruoff) und wurde inzwischen als Spin-off abgespalten. 143 Shops machen mit - grosse Namen fehlen.FacebookRMS
SobuVon Gutschriften und Rabatten profitieren, wenn Social-Media-Freunde im gleichen Onlineshop einkaufen: Die Idee stammt von «innovativen Mitarbeitern» (Suanne Ruoff) und wurde inzwischen als Spin-off abgespalten. 143 Shops machen mit - grosse Namen fehlen.FacebookRMS
E-Post-OfficeNach drei Jahren wartet der elektronische Briefkasten der Post noch immer auf seinen Durchbruch. Im Zentrum steht die Idee, dass die administrative Briefpost nie physisch werde und direkt als PDF beim Empfänger lande. PixabayRMS
E-Post-OfficeNach drei Jahren wartet der elektronische Briefkasten der Post noch immer auf seinen Durchbruch. Im Zentrum steht die Idee, dass die administrative Briefpost nie physisch werde und direkt als PDF beim Empfänger lande. PixabayRMS
Partner-Inhalte
KalokaAuch der Siroop-Klon kommt nicht vom Fleck. 65 Berner und 35 Zürcher Läden nutzen die Website als Online-Verkaufskanal. Innerhalb der beiden Städte wird gratis und gleichentags geliefert. Doch die Nachfrage ist bescheiden. «Der Pilotversuch Kaloka ist nicht der Renner», gesteht Susanne Ruoff selber ein.ScreenshotRMS
KalokaAuch der Siroop-Klon kommt nicht vom Fleck. 65 Berner und 35 Zürcher Läden nutzen die Website als Online-Verkaufskanal. Innerhalb der beiden Städte wird gratis und gleichentags geliefert. Doch die Nachfrage ist bescheiden. «Der Pilotversuch Kaloka ist nicht der Renner», gesteht Susanne Ruoff selber ein.ScreenshotRMS
Yellow-CubeLagerung, Kommissionierung, Verpackung, Versand und Retourenmanagement: Vom Logistikzentrum Oftringen AG aus betreibt die Post eine Onlineshop-Infrastruktur für Händler, die alles outsourcen wollen oder müssen. Umsätze und Anzahl Kunden bleiben geheim.RMS
Yellow-CubeLagerung, Kommissionierung, Verpackung, Versand und Retourenmanagement: Vom Logistikzentrum Oftringen AG aus betreibt die Post eine Onlineshop-Infrastruktur für Händler, die alles outsourcen wollen oder müssen. Umsätze und Anzahl Kunden bleiben geheim.RMS
Smart-ShuttleSeit einem Jahr fährt ein autonomer elektrischer Kleinbus durch Sion VS. Nach einem Zusammenstoss mit einem Lieferwagen wurde der Test kurzzeitig unterbrochen. Jetzt soll der Betrieb ausgeweitet werden. Es soll Anfragen für Versuche auf Firmengeländen und Flughäfen geben.RMS
Smart-ShuttleSeit einem Jahr fährt ein autonomer elektrischer Kleinbus durch Sion VS. Nach einem Zusammenstoss mit einem Lieferwagen wurde der Test kurzzeitig unterbrochen. Jetzt soll der Betrieb ausgeweitet werden. Es soll Anfragen für Versuche auf Firmengeländen und Flughäfen geben.RMS
Werbung
Werbung
Publi-BikeZusammen mit SBB und Rent-a-Bike bietet die Post 1100 Mietvelos an. Das kostet 25 bis 60 Franken pro Jahr und stösst fast nur westlich von Basel und Bern auf Interesse. Bilder: KeystoneRMS
Publi-BikeZusammen mit SBB und Rent-a-Bike bietet die Post 1100 Mietvelos an. Das kostet 25 bis 60 Franken pro Jahr und stösst fast nur westlich von Basel und Bern auf Interesse. Bilder: KeystoneRMS
