Abo
Marktführer

Diese Achterbahnen sind swissmade

Was Achterbahnen angeht, ist die Schweiz eine Weltmacht- und in fast allen Vergügungsparks präsent. Welche einheimischen Firmen den Markt für Coaster beherrschen.

5 Bilder
millenium-force.jpg
Die Schweiz ist eine Weltmacht im Bau von Achterbahnen. Führend im Bau von Coastern ist Intamin, mit Wurzeln im Wallis und in Schwyz. Das Bild zeigt die spektakulär schnelle «Millennium Force» in Ohio.RMS
millenium-force.jpg
Die Schweiz ist eine Weltmacht im Bau von Achterbahnen. Führend im Bau von Coastern ist Intamin, mit Wurzeln im Wallis und in Schwyz. Das Bild zeigt die spektakulär schnelle «Millennium Force» in Ohio.RMS

Werbung

kingda-ka.jpg
Ebenfalls aus der Intamin-Schmiede stammt die «Kingda Ka» im Six Flags Park New Jersey. Mit über 200 km/h war sie lange Zeit die schnellste Achterbahn der Welt. Mit ihrer Gipfelhöhe von 139 Metern ist sie bis heute die höchste.RMS
kingda-ka.jpg
Ebenfalls aus der Intamin-Schmiede stammt die «Kingda Ka» im Six Flags Park New Jersey. Mit über 200 km/h war sie lange Zeit die schnellste Achterbahn der Welt. Mit ihrer Gipfelhöhe von 139 Metern ist sie bis heute die höchste.RMS
gyro-tower.jpg
Auch der Gyro-Tower im Europa-Park kommt von Intamin: Ein schlanker Stengel, an dem sich eine ringförmige Kabine nach oben schraubt und an der Spitze einige Runden dreht, bevor sie sich wieder gemächlich zur Erde senkt.RMS
gyro-tower.jpg
Auch der Gyro-Tower im Europa-Park kommt von Intamin: Ein schlanker Stengel, an dem sich eine ringförmige Kabine nach oben schraubt und an der Spitze einige Runden dreht, bevor sie sich wieder gemächlich zur Erde senkt.RMS
oblivion.jpg
Neben Intamin gehört auch die Schweizer B&M (Bolliger & Mabillard) zu den globalen Spassmarktführern. Bolliger baut pro Jahr nur wenige Bahnen, die aber gelten als die teuersten der Branche. Der Abtaucher «Oblivion» (Bild) ist im Gardaland bei Verona zu Hause.RMS
oblivion.jpg
Neben Intamin gehört auch die Schweizer B&M (Bolliger & Mabillard) zu den globalen Spassmarktführern. Bolliger baut pro Jahr nur wenige Bahnen, die aber gelten als die teuersten der Branche. Der Abtaucher «Oblivion» (Bild) ist im Gardaland bei Verona zu Hause.RMS

Partner-Inhalte

achterbahn.jpg
Im weltweiten Bahngeschäft spielt auch Mack Rides mit, die Keimzelle des Europa-Parks. Schon seit 1780 baut die Familie Mack in Waldkirch im Schwarzwald Transportfahrzeuge, Wagen für Schausteller, Karussells. Im Bild der «Blue Fire» im Europa-Park.Bilder: Jean-Jaques Ruchti/PRRMS
achterbahn.jpg
Im weltweiten Bahngeschäft spielt auch Mack Rides mit, die Keimzelle des Europa-Parks. Schon seit 1780 baut die Familie Mack in Waldkirch im Schwarzwald Transportfahrzeuge, Wagen für Schausteller, Karussells. Im Bild der «Blue Fire» im Europa-Park.Bilder: Jean-Jaques Ruchti/PRRMS

Werbung