Containerschiffe: So gross sind die grössten Ozeanriesen
Um die grössten Containerschiffe liefern sich die Reederein einen regelrechten Wettkampf. In den letzten 20 Jahren hat sich ihre Kapazität vervierfacht. Und sie wachsen weiter.
Mit der zunehmenden Integration des Welthandels liefern sich die Reedereien einen Wettkampf um das grösste Containerschiff. Als die NYK Altair 1994 vom Stapel lief, konnte das grösste Schiff der Welt 4953 Standardcontainer (TEU) laden. Seither ging es mit den Kapazitäten rasant aufwärts. Screenshot YoutubeRMS
Mit der zunehmenden Integration des Welthandels liefern sich die Reedereien einen Wettkampf um das grösste Containerschiff. Als die NYK Altair 1994 vom Stapel lief, konnte das grösste Schiff der Welt 4953 Standardcontainer (TEU) laden. Seither ging es mit den Kapazitäten rasant aufwärts. Screenshot YoutubeRMS
MSC Jade: Ablieferung 2016, Kapazität 19'437 TEU.
Doch bereits sind Schiffe mit mehr als 20'000 TEU in Planung. Auch die Jade dürfte den Thron deshalb schon bald wieder abgeben. Ali Zett/CC/wikimediaRMS
MSC Jade: Ablieferung 2016, Kapazität 19'437 TEU.
Doch bereits sind Schiffe mit mehr als 20'000 TEU in Planung. Auch die Jade dürfte den Thron deshalb schon bald wieder abgeben. Ali Zett/CC/wikimediaRMS
Etwas weniger Platz bietet die UASC Barzan mit einer Kapazität von 18'800 TEU. Dafür ist die Barzan aus dem Jahr 2015 mit 400 Metern ein paar Zentimeter länger als die CSCL Globe und die MSC Jade. Frank Schwichtenberg/CC/wikimediaRMS
Etwas weniger Platz bietet die UASC Barzan mit einer Kapazität von 18'800 TEU. Dafür ist die Barzan aus dem Jahr 2015 mit 400 Metern ein paar Zentimeter länger als die CSCL Globe und die MSC Jade. Frank Schwichtenberg/CC/wikimediaRMS
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Die unglaubliche Evolution der Containerschiffe zeigt diese Grafik von ABB. Das erste Containerschiff, die SS Ideal X von 1956, mit 96 TEU, war ein Zwerg im Vergleich zur gigantischen MSC Oscar. ABBRMS
Die unglaubliche Evolution der Containerschiffe zeigt diese Grafik von ABB. Das erste Containerschiff, die SS Ideal X von 1956, mit 96 TEU, war ein Zwerg im Vergleich zur gigantischen MSC Oscar. ABBRMS
