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Meilenkoenig

So einfach wie nie zum HON Circle – dank neuer First-Class-Regeln

Lufthansa und Swiss bieten ab 2026 mehr Statuspunkte für First-Class-Flüge: Mit nur sechs Reisen nach Dubai zum begehrten HON-Circle-Status.

Alexander Koenig

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Die Kolumne «Meilenkoenig» von Alexander Koenig, Gründer von First Class & More, gibt Vielreisenden Tipps zum Optimieren ihres Meilenkontos. Unsplash

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Ende letzten Jahres gab es bei Lufthansa Miles & More eine Änderung, die zunächst kaum Wellen schlug. Auf den zweiten Blick eröffnet sie aber neue Möglichkeiten für Vielflieger – vor allem mit Blick auf höhere Statuslevels.

Mehr Statuspunkte für First-Class-Flüge

Seit 2026 werden First-Class-Flüge bei Lufthansa und Swiss mit 400 Status Points, Qualifying Points und HON Circle Points pro Segment gutgeschrieben. Bis Ende 2025 waren es noch 300 Punkte.
Das klingt nach einer kleinen Anpassung – ist es aber nicht.
Denn mit dem neuen Miles-&-More-System war die First Class zuletzt aus Statussicht eher enttäuschend. Die Erwartung war klar: Wer First fliegt, sollte sich auch beim Status deutlich von der Business Class abheben. In der Realität war der Abstand aber gering. Aus einer reinen Optimierungsperspektive gab es nur sehr wenige Strecken, auf denen First-Class-Flüge wirklich Sinn machten – zumindest, wenn man auf die Kosten je Statuspunkt geschaut hat.
Kurz gesagt: viel Komfort, aber wenig Statuseffizienz.
Alexander Koenig ist Gründer der Vielfliegerberatung First Class & More. Seit mehr als 15 Jahren hilft er seinen Kunden, Business und First Class zum halben Preis zu fliegen, einen Top-Vielfliegerstatus zu erhalten und das Maximum aus ihren Meilen herauszuholen. In seiner Kolumne «Meilenkoenig» teilt er seine Expertise regelmässig auf www.bilanz.ch mit den Lesern.

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Neue Möglichkeiten für Statusjäger

Mit den 400 Punkten pro Segment ändert sich das Bild spürbar. Nicht grundlegend – aber genug, um neue Spielräume zu schaffen. Die Kosten je Statuspunkt sind in der First Class weiterhin meist höher als in der Business Class, doch der Abstand wird kleiner. Und genau dadurch werden deutlich mehr Routen strategisch interessant, vor allem für Vielflieger, die gezielt auf einen Status hinarbeiten.
Besonders spannend ist das im Hinblick auf den HON Circle. Ein Status, den jeder gerne hätte – den aber nur wenige jemals erreichen.
Mit gut gewählten Routings lassen sich heute pro Reise über 1000 HON Circle Points sammeln. Konkret heisst das: Schon sechs optimierte First-Class-Flugreisen nach Dubai können für den HON Circle ausreichen.

Beispiel Dubai

Wer von Zürich nach Dubai in Swiss First Class reist, zahlt oft um die 10’000 Franken. Doch der Flug mit demselben Ziel ab Budapest kostet nur noch 3306 Franken.
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Alexander Koenig
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Alexander Koenig

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Ein solcher Budapest-Dubai-Flug bringt jetzt 880 HON Circle Points. Zusätzlich kann man jedoch auch die CO2-Kompensation zahlen und bekommt dann 20 Prozent mehr HON Circle Points und 80 Prozent mehr Qualifying Points (relevant für Senator). Das heisst, man erhält 1056 HON Circle Points und 1584 Qualifying Points. also 6-mal Dubai = HON-Circle-Status. 1-mal Dubai bringt schon fast den Senator-Status (ab 2000 Points). Das grosse Paket, bei dem man bis zu 80 Prozent Qualifying Points erhält, kostet dabei rund 600 Franken, das kleinere, welches primär für den HON-Circle-Status interessant ist, liegt bei etwa 200 Franken.

Fazit

Unterm Strich bekommt das First-Class-Produkt von Lufthansa und Swiss mit den Änderungen wieder mehr statusrelevante Bedeutung. Nicht weil es plötzlich der günstigste Weg zum Status wäre – sondern weil es für Statusjäger wieder eine ernsthafte, strategische Option wird.
Wer seine Reisen optimiert, kann den HON-Circle-Status heute schon ab sechs Flugreisen erreichen. Eine Konstellation, die es so noch nicht gegeben hat.

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