Die gewagten Prognosen von Charu Chanana

Saxo-Bank-Chefinvestmentstrategin Charu Chanana wuchs in New Delhi auf. Weil der Vater ein an der Börse aktiver Banker war, wurde beim Abendessen häufig über die Finanzmärkte diskutiert. Für Charu und ihren Bruder waren die «Economic Times» oder «The Economist» Pflichtlektüre. «Hast du dies, hast du das gelesen? Der Vater hat unser Wissen schon mal abgeprüft», sagt Chanana. Dass indische Eltern fordernd sein können, weiss sie als zweifache Mutter nur zu gut. Durch den Druck nahm das Interesse an der Wirtschaft ab, ging aber nicht ganz verloren. So schrieb sie sich zwar für ein Ingenieurstudium ein, ergänzte dieses aber mit Mathematik und einem Master in Business Administration.

Ihre Karriere startete Chanana 2008 mit einem Sommerpraktikum bei UBS India – mitten in der Finanzkrise. Später war sie als Analystin für Firmen wie Wells Fargo aktiv. Vor elf Jahren wanderte Chanana mit ihrem Mann nach Singapur aus. Dort arbeitete sie als Chefökonomin für Asien für Nouriel Roubini Subscription Business. Von dort ging es als Marktstrategin zur Saxo Bank. Seit Oktober 2024 ist sie dort Chief Investment Strategist. «Als Strategin sieht man direkt, wie man die Entscheidungen der Kunden beeinflusst, das hat mir als Ökonomin gefehlt.» 2025 kündigte J. Safra Sarasin an, die Mehrheit an der dänischen Saxo Bank zu übernehmen. So gewann die Schweiz an Stellenwert.

Ein-, zweimal im Jahr ist Chanana im Land unterwegs, um Kunden zu treffen. Nicht selten wird über künstliche Intelligenz diskutiert. Für die Expertin ist KI eine riesige Chance, vergleichbar mit der Einführung des Internets. Oft wird sie von Kunden nach dem nächsten grossen KI-Megatrend gefragt. «Im Bereich von Robotaxis, Drohnen, Raumfahrt, Quantencomputern und Nuklearkraft stehen die Chancen nicht schlecht.» Chanana liebt es, über solche Zukunftsfantasien zu sprechen. Für die «Outrageous Predictions» der Saxo Bank hat sie den Teil für Singapur geschrieben. Sie sagt voraus, dass in zwei, drei Jahren eine Drohnenmetro zwischen Singapur und der malaysischen Grossstadt Johor Bahru verkehren werde. Ihre Reise würde sich so von einer Stunde auf zehn Minuten verkürzen.