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Um den Vielfliegerstatus 2019 noch einzufliegen, bleibt nicht mehr viel Zeit. Wie Sie bis Jahresende noch effektiv Stausmeilen sammeln.

Alexander Koenig
Business-Class:
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Das Jahr neigt sich dem Ende zu, und viele realisieren erst jetzt bei einem Blick auf ihr Meilenkonto bei Miles & More, dass ihnen noch Statusmeilen fΓΌr die Status-(Re-)Qualifikation fehlen. Denn zum 1.1.2020 werden die sogenannten Statusmeilen, die fΓΌr einen Vielfliegerstatus entscheidend sind, wieder auf null gesetzt. Das heisst, es verbleiben nur noch etwa zwei Monate, um den gewΓΌnschten Vielfliegerstatus im 2019 einzufliegen.
Ganz hoch im Kurs steht immer der Miles-&-More-Senator-Status. Denn wer ihn besitzt, kann sich zu einem kleinen Kreis elitΓ€rer Vielflieger zΓ€hlen, die von zahlreichen Vorteilen profitieren kΓΆnnen. Man schΓ€tzt, dass es weltweit etwa 100β000 Senatoren gibt.
Vorteile wie Zugang zu den exklusiven Senator Lounges, First-Class-Check-in sowie Priority Boarding und kostenfreies ZusatzgepΓ€ck werten zum Beispiel FlΓΌge in der gΓΌnstigen Economy Class deutlich auf. Weiterhin erhalten Senatoren zwei E-Vouchers fΓΌr ein kostenfreies Upgrade von der Economy in die Business Class oder von der Business in die First Class: geschickt eingesetzt ein Vorteil von bis zu mehreren Tausend Euro.
Auch der Companion Award, mit dem sich ein Meilenticket fΓΌr eine mitreisende Person zum halben Meilenpreis buchen lΓ€sst, ist ein gutes Argument fΓΌr den Status β ebenso die bessere FlugprΓ€mienverfΓΌgbarkeit. Entscheidend fΓΌr Schweizer Senatoren ist, dass man nur als Senator oder HON Circle Member die First Class bei Swiss mit PrΓ€mienmeilen buchen kann. Dadurch ergeben sich auch deutlich bessere VerfΓΌgbarkeiten als etwa bei Lufthansa First-Class-PrΓ€mienflΓΌgen.
Doch die Latte zur Erreichung des Senator-Status liegt hoch: 100β000 Statusmeilen sind innerhalb eines Kalenderjahres einzufliegen. Dabei berechnen sich die Statusmeilen bei InterkontinentalflΓΌgen aus der zurΓΌckgelegten Flugdistanz in Meilen, multipliziert mit einem Faktor zwischen 0,25 (gΓΌnstigste Economy Class) und 3 (First Class), der sich aus der Wertigkeit des Tickets ergibt, ausgedrΓΌckt durch die sogenannte Buchungsklasse. Wenn man einen Miles-&-More-Vielfliegerstatus besitzt, erhΓ€lt man zudem bei ausgewΓ€hlten Airlines einen 25-Prozent-Executive-Bonus.
Alexander Koenig ist GrΓΌnder der Vielfliegerberatung First Class & More. Seit mehr als 15 Jahren hilft er seinen Kunden Business Class und First Class zum halben Preis zu fliegen, einen Top-Vielfliegerstatus zu erhalten und das Maximum aus ihren Meilen herauszuholen. In seiner Kolumne Β«MeilenkoenigΒ» teilt er seine Expertise regelmΓ€ssig auf www.bilanz.ch mit den Lesern.

Alexander Koenig
ZVG
Alexander Koenig
ZVGIm Folgenden wird auf verschiedene Strategien zum effektiven Statusmeilensammeln bis zum Jahresende eingegangen.
Wer preislich attraktive Swiss-Business-Class-Tickets ab ZΓΌrich bucht, erhΓ€lt in der Buchungsklasse P nur eine Meilengutschrift von 100 Prozent der Distanzmeilen plus gegebenenfalls einen Executive-Bonus. Wenn man hingegen mit der polnischen LOT fliegt, die ein gutes Business-Class-Produkt anbietet, sind es in der gΓΌnstigsten Buchungsklasse F schon 150 Prozent der Distanzmeilen plus gegebenenfalls ein Executive-Bonus. Im dargestellten Beispiel nach Singapur sammeln Sie als Miles-&-More-Statuskunde 23β500 Statusmeilen.
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Noch besser ist es nur bei TAP Portugal, denn hier sammelt selbst die gΓΌnstige Business-Class-Buchungsklasse J 200 Prozent der Distanz als Statusmeilen. Auf einem Flug nach Miami ergibt dies 20β600 Statusmeilen (der Executive-Bonus wird leider nicht auf TAP-Portugal-FlΓΌge gutgeschrieben).


Massgeblich zur Beurteilung der GΓΌte eines Fluges zur Statuserreichung ist immer der Preis pro 1000 Statusmeilen. Mileage Runs (= meilenoptimierte Routings) mit Meilenpreisen von weniger als 60 Euro pro 1000 Statusmeilen sind herausragend. 60 bis 80 Euro ist sehr gut. 80 bis 100 Euro gut und 100 bis 120 Euro befriedigend. Wenn es teurer wird, ist der Run nur bedingt geeignet. Doch wie optimiert man den Preis pro 1000 Meilen? Eine der besten MΓΆglichkeiten ist, den Abflug ins europΓ€ische Ausland zu verlegen. So kann man mit TAP Portugal ebenfalls in Buchungsklasse J ab Dublin fliegen und spart fast 50 Prozent. WΓ€hrend der Preis pro 1000 Statusmeilen ab ZΓΌrich bei 128 Euro liegt, liegt er ab Dublin bei sehr guten 68 Euro.
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Auch innerhalb von Europa lassen sich viele Statusmeilen sammeln, wenn man grenzΓΌberschreitende FlΓΌge mit Zwischenstopps in den Buchungsklassen C, D oder J mit Lufthansa bucht. So bringt das folgende Routing 10β000 Statusmeilen inklusive Executive-Bonus.


Wenn Sie im Ausland starten, dann sind auch wieder die Routings von Swiss relevant. Denn jedes Flugsegment bringt 2500 Statusmeilen inklusive Executive-Bonus, und Swiss ab der Schweiz wΓΌrde in der Regel direkt zum Zielort fΓΌhren, was nur die HΓ€lfte der Meilen bringt. Swiss-FlΓΌge nach Mallorca lassen sich zum Beispiel gut ab Berlin oder DΓΌsseldorf mit einem sehr guten Preis von 79 Euro pro 1000 Statusmeilen buchen.


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Die KΓΆnigsstrategie sind letztlich First-Class-FlΓΌge mit Lufthansa oder Swiss im Rahmen besonderer Sales (zum Beispiel Partnertarife). Diese werden in regelmΓ€ssigen AbstΓ€nden mit unterschiedlichen Abflugorten in Europa angeboten. Dann sind First-Class-Tickets ab 2000 bis 2500 Euro mΓΆglich inklusive in der Regel 30β000 bis 50β000 Status- und gleichzeitig auch HON-Circle-Meilen β der eindeutig bequemste und schnellste Weg zum Miles-&-More-Vielfliegerstatus.
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