Abo
Mille Miglia

Adrenalin, Asphalt und Applaus

Mille Miglia

6 Bilder
TRAUMHAFTE KULISSE Klassiker auf histori­ schem Pflaster. Im Hintergrund ein roter Fiat 110 (508 C) Sport von 1936, rechts ein BMW 328 von 1938.
Traumhafte Kulisse: Klassiker auf historischem Pflaster. Im Hintergrund ein roter Fiat 110 (508 C) Sport von 1936, rechts ein BMW 328 von 1938.PR
TRAUMHAFTE KULISSE Klassiker auf histori­ schem Pflaster. Im Hintergrund ein roter Fiat 110 (508 C) Sport von 1936, rechts ein BMW 328 von 1938.
Traumhafte Kulisse: Klassiker auf historischem Pflaster. Im Hintergrund ein roter Fiat 110 (508 C) Sport von 1936, rechts ein BMW 328 von 1938.PR

Werbung

STAU AM HAFEN IN GENUA Weil Klassiker-Moto- ren gerne überhitzen, ist auch mal Schieben statt Fahren angesagt.
Stau am Hafen in Genua: Weil Klassiker-Motoren gerne überhitzen, ist auch mal Schieben statt Fahren angesagt.PR
STAU AM HAFEN IN GENUA Weil Klassiker-Moto- ren gerne überhitzen, ist auch mal Schieben statt Fahren angesagt.
Stau am Hafen in Genua: Weil Klassiker-Motoren gerne überhitzen, ist auch mal Schieben statt Fahren angesagt.PR
FAHRT IN DIE EWIGE STADT Der Mille-Miglia-Corso zieht am Kolosseum vorbei. An der Spitze: ein Fiat 110 B Berlina von 1949.
Fahrt in die ewige Stadt: Der Mille-Miglia-Corso zieht am Kolosseum vorbei. An der Spitze: ein Fiat 110 B Berlina von 1949.PR
FAHRT IN DIE EWIGE STADT Der Mille-Miglia-Corso zieht am Kolosseum vorbei. An der Spitze: ein Fiat 110 B Berlina von 1949.
Fahrt in die ewige Stadt: Der Mille-Miglia-Corso zieht am Kolosseum vorbei. An der Spitze: ein Fiat 110 B Berlina von 1949.PR
IKONE DES AUTOMOBILBAUS Ein Aston Martin DB2 (unten) von 1952 vor einer Kontroll­ station. Zugelassen sind nur Fahrzeuge, die vor 1957 gebaut wurden.
Ikone des Automobilbaus: Ein Aston Martin DB2 von 1952 vor einer Kontrollstation. Zugelassen sind nur Fahrzeuge, die vor 1957 gebaut wurden.PR
IKONE DES AUTOMOBILBAUS Ein Aston Martin DB2 (unten) von 1952 vor einer Kontroll­ station. Zugelassen sind nur Fahrzeuge, die vor 1957 gebaut wurden.
Ikone des Automobilbaus: Ein Aston Martin DB2 von 1952 vor einer Kontrollstation. Zugelassen sind nur Fahrzeuge, die vor 1957 gebaut wurden.PR

Partner-Inhalte

ZWISCHENHALT IN SIENA Über 400 Klassiker bewältigen die 1000 Meilen in fünf Etap­ pen von Brescia nach Rom und zurück.
Zwischenhalt in Siena: Über 400 Klassiker bewältigen die 1000 Meilen in fünf Etappen von Brescia nach Rom und zurück.PR
ZWISCHENHALT IN SIENA Über 400 Klassiker bewältigen die 1000 Meilen in fünf Etap­ pen von Brescia nach Rom und zurück.
Zwischenhalt in Siena: Über 400 Klassiker bewältigen die 1000 Meilen in fünf Etappen von Brescia nach Rom und zurück.PR
MIT HELM UND SCHUTZBRILLE Der BILANZ-Autor und Rallye-Navigator (links) mit seinem Fahrer – bereit zum Start.
Mit Helm und Schutzbrille: Der BILANZ-Autor und Rallye-Navigator (links) mit seinem Fahrer – bereit zum Start.PR
MIT HELM UND SCHUTZBRILLE Der BILANZ-Autor und Rallye-Navigator (links) mit seinem Fahrer – bereit zum Start.
Mit Helm und Schutzbrille: Der BILANZ-Autor und Rallye-Navigator (links) mit seinem Fahrer – bereit zum Start.PR

Werbung