Mido bringt einen Multifort Chronometer mit «Racer» im Namen – und «Racing» im Design

Dieses Modell beweist wieder einmal, was gutes Design kann: Blicke einfangen und sie dann fesseln: Der «Racer» steckt im schwarzen Zifferblatt, das eingerahmt ist von Orange, Hellblau und Weiss. Da kann man gar nicht nicht hinschauen. Und bemerkt dann auch die vertikalen Genfer Streifen im Schwarz, ein paar orangene Akzente in der Minuterie und beim Sekundenzeiger. Und das Ganze ist wieder eingerahmt von einer schwarzen PVD-beschichteten, auf Hochglanz polierten Lünette. Zur Uhr gehören ein schwarzes und ein blau-oranges Lederband. All in all: ein Augenschmaus.

Auch das Innere hält genauerem Hinsehen stand: Im 42-mm-Gehäuse aus Edelstahl arbeitet das Kaliber 80 Si. 80 steht für die 80 Stunden Gangreserve, die dieses Automatikkaliber hinbekommt und «Si» für das Material, aus dem die Spiralfeder gemacht ist: Silizium. Weder Stösse noch Magnetfelder bringen dieses Räderwerk aus dem Takt. Das Zertifikat der Chronometer-Prüfstelle attestiert dem mechanischen Räderwerk zudem eine Ganggenauigkeit von –4 bis +6 Sekunden pro Tag. 

Übrigens: Mido wurde 1918 gegründet vom Schweizer Uhrmacher Georges Schaeren. Und es heisst, der Name komme von «yo mido», spanisch für «Ich messe». Schon in den 1920er hatte er Autofans im Kopf – und machte für sie Uhren mit Designs, die von Kühlergrills von Buick, Bugatti, Ford und Fiat inspiriert waren.