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Deutschland

Audi S7 Sportback: Bekehrenswert

Audis gelten bei vielen als langweilig. Beim neuen S7 ist so mancher nach 4,7 Sekunden allerdings anderer Meinung.

Dieter Liechti

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Motor: 4-Liter-V8-Benziner
Leistung: 420 PS / 550 Nm
Spurt: 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (abgeregelt)
Verbrauch: 9,6 Liter auf 100 Kilometer
Preis: ab 115 200 Franken

«Kannst du für mich einen Audi-Testwagen bei der Amag abholen?», fragte ich einen Kollegen Mitte März. Er fährt privat einen 68er Mercury Cougar, schreibt über Luxus und besingt den Tod. «Einen Audi?», fragt er. «Ja, wo liegt das Problem?», sage ich. Er: «Audis sind langweilig. Aber ich hole ihn trotzdem ab.» Drei Tage später zeigt er sich in einem SMS begeistert: «Geil» – «Was?», frage ich. «Der Audi!», meint er.

So schnell kann das gehen. Dabei handelt es sich bei besagtem Kollegen um alles andere als eine Windfahne. Eher um eine Trutzburg. Um einen, der sich nur schwerlich von seinem eingeschlagenen Weg oder von seiner Meinung abbringen lässt.

Bei diesem Audi, dem S7 Sportback, dauerte des Kollegen Bekehrung wohl gerade mal 4,7 Sekunden. So lange dauert es, bis der V8-Biturbo das luxuriöse viertürige Coupé aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigt. «Katapultiert», meint der Bekehrte. Kein Wunder: Zwar fährt auch sein ­Cougar mit einem fetten V8 vor, doch der coole Ami braucht vier Komma irgendetwas Sekunden, um sich überhaupt erst in Fahrt zu schütteln.

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«Unglaublich, wie sich dieses Auto in den Asphalt krallt und beschleunigt», schwärmt der Bekehrte weiter. Und lobt zugleich die Ruhe beim Cruisen und den allgegenwärtigen Luxus des Sportlers mit den vier Ringen. «Das macht richtig Spass.»

Doch nicht nur beim Fahren ist der S7 Sportback ein stimmiges Objekt. Das Coupé sieht dank fetten Rädern und den Insignien der Sportlichkeit viel besser aus als seine zivilen Brüder. Und dank der Zylinderabschaltung macht der Audi auch an der Tankstelle eine gute Figur. Mit 9,6 Litern schafft mein Kollege im Cougar höchstens 50 Kilometer. Wie heisst es doch schon? Audi – Vorsprung durch Technik!

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