Im Stromfieber: Die Schweiz bleibt Teslas Vorzeigemarkt

Das grosse SUV kannibalisiert also die Verkaufszahlen der Limousine so gut wie nicht. Damit hat 2017 etwa das Model S doppelt so viele Käufer gefunden wie die S-Klasse von Mercedes-Benz, das Model X mehr Käufer als der beliebte Range Rover Sport.

Brancheninsider spötteln, viele dieser Tesla-Käufe könnten notwendige Ersatzbeschaffungen sein: Die Unfallzahlen der Tesla-Besitzer gelten als aufsehenerregend hoch, viele Fahrer seien mit der überfallartig einsetzenden Beschleunigung überfordert. Zugleich wächst die Konkurrenz: Die etablierten Hersteller wollen bis Ende des Jahrzehnts zahlreiche Elektroautos auf die Strassen bringen. Tesla geht einer unsicheren Zukunft entgegen.