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Wintersport

Ski-Tourismus: Grösser, weiter, teurer

Arosa und Lenzerheide gehören dank ihrer Fusion bald zu den ganz grossen Skigebieten. In puncto Preis ist die Region aber nur Mittelmass. Das zeigt ein Vergleich der Ticketkosten pro Pistenkilometer.

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In der zweiten Januarhälfte ist es so weit: Dann wird die Verbindungsbahn zwischen den Skigebieten von Arosa und Lenzerheide offiziell eröffnet. Mit «Lenzer-Heidi und Gigi vo Arosa – die Schweiz hat ein neues Traumpaar» wird die Werbetrommel seit Monaten kräftig gerührt. Wo reiht sich das neue Skigebiet im internationalen Alpen-Vergleich ein? (Bild: Webcam arosalenzerheide.ch)
In der zweiten Januarhälfte ist es so weit: Dann wird die Verbindungsbahn zwischen den Skigebieten von Arosa und Lenzerheide offiziell eröffnet. Mit «Lenzer-Heidi und Gigi vo Arosa – die Schweiz hat ein neues Traumpaar» wird die Werbetrommel seit Monaten kräftig gerührt. Wo reiht sich das neue Skigebiet im internationalen Alpen-Vergleich ein? (Bild: Webcam arosalenzerheide.ch)RMS
In der zweiten Januarhälfte ist es so weit: Dann wird die Verbindungsbahn zwischen den Skigebieten von Arosa und Lenzerheide offiziell eröffnet. Mit «Lenzer-Heidi und Gigi vo Arosa – die Schweiz hat ein neues Traumpaar» wird die Werbetrommel seit Monaten kräftig gerührt. Wo reiht sich das neue Skigebiet im internationalen Alpen-Vergleich ein? (Bild: Webcam arosalenzerheide.ch)
In der zweiten Januarhälfte ist es so weit: Dann wird die Verbindungsbahn zwischen den Skigebieten von Arosa und Lenzerheide offiziell eröffnet. Mit «Lenzer-Heidi und Gigi vo Arosa – die Schweiz hat ein neues Traumpaar» wird die Werbetrommel seit Monaten kräftig gerührt. Wo reiht sich das neue Skigebiet im internationalen Alpen-Vergleich ein? (Bild: Webcam arosalenzerheide.ch)RMS

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Der Querschnitt von handelszeitung.ch zeigt, dass Arosa-Lenzerheide punkto Ticketkosten pro Pistenkilometer einen Mittelfeldplatz belegen wird. 225 Kilometer stehen ab Anfang 2014 den Schneesportfreunden nahtlos zur Verfügung, die Tageskarte ist für 69 Franken erhältlich – ergibt Kosten von 31 Rappen pro Kilometer, so man diese an einem Tag auch überhaupt wirklich ausnützen kann.
Der Querschnitt von handelszeitung.ch zeigt, dass Arosa-Lenzerheide punkto Ticketkosten pro Pistenkilometer einen Mittelfeldplatz belegen wird. 225 Kilometer stehen ab Anfang 2014 den Schneesportfreunden nahtlos zur Verfügung, die Tageskarte ist für 69 Franken erhältlich – ergibt Kosten von 31 Rappen pro Kilometer, so man diese an einem Tag auch überhaupt wirklich ausnützen kann.RMS
Der Querschnitt von handelszeitung.ch zeigt, dass Arosa-Lenzerheide punkto Ticketkosten pro Pistenkilometer einen Mittelfeldplatz belegen wird. 225 Kilometer stehen ab Anfang 2014 den Schneesportfreunden nahtlos zur Verfügung, die Tageskarte ist für 69 Franken erhältlich – ergibt Kosten von 31 Rappen pro Kilometer, so man diese an einem Tag auch überhaupt wirklich ausnützen kann.
Der Querschnitt von handelszeitung.ch zeigt, dass Arosa-Lenzerheide punkto Ticketkosten pro Pistenkilometer einen Mittelfeldplatz belegen wird. 225 Kilometer stehen ab Anfang 2014 den Schneesportfreunden nahtlos zur Verfügung, die Tageskarte ist für 69 Franken erhältlich – ergibt Kosten von 31 Rappen pro Kilometer, so man diese an einem Tag auch überhaupt wirklich ausnützen kann.RMS
Deutlich billiger geht es mit Blick nach Frankreich: Die Orte Avoriaz, Champéry, Champoussin, Châtel, La Chapelle d'Abondance, Les Crosets, Les Gets, Montriond, Morgins, Morzine und Torgon haben sich zur Region «Portes du Soleil» vereint. Das ergibt satte 650 Pistenkilometer, der Tagespass kostet 47.50 Euro. Mit einem Umrechnungskurs von 1.25 Franken/Euro resultieren 9 Rappen pro Kilometer. Rein theoretisch natürlich – denn wohl dem, der die Gesamtstrecke innert neun Stunden absolvieren kann…
Deutlich billiger geht es mit Blick nach Frankreich: Die Orte Avoriaz, Champéry, Champoussin, Châtel, La Chapelle d'Abondance, Les Crosets, Les Gets, Montriond, Morgins, Morzine und Torgon haben sich zur Region «Portes du Soleil» vereint. Das ergibt satte 650 Pistenkilometer, der Tagespass kostet 47.50 Euro. Mit einem Umrechnungskurs von 1.25 Franken/Euro resultieren 9 Rappen pro Kilometer. Rein theoretisch natürlich – denn wohl dem, der die Gesamtstrecke innert neun Stunden absolvieren kann…RMS
Deutlich billiger geht es mit Blick nach Frankreich: Die Orte Avoriaz, Champéry, Champoussin, Châtel, La Chapelle d'Abondance, Les Crosets, Les Gets, Montriond, Morgins, Morzine und Torgon haben sich zur Region «Portes du Soleil» vereint. Das ergibt satte 650 Pistenkilometer, der Tagespass kostet 47.50 Euro. Mit einem Umrechnungskurs von 1.25 Franken/Euro resultieren 9 Rappen pro Kilometer. Rein theoretisch natürlich – denn wohl dem, der die Gesamtstrecke innert neun Stunden absolvieren kann…
Deutlich billiger geht es mit Blick nach Frankreich: Die Orte Avoriaz, Champéry, Champoussin, Châtel, La Chapelle d'Abondance, Les Crosets, Les Gets, Montriond, Morgins, Morzine und Torgon haben sich zur Region «Portes du Soleil» vereint. Das ergibt satte 650 Pistenkilometer, der Tagespass kostet 47.50 Euro. Mit einem Umrechnungskurs von 1.25 Franken/Euro resultieren 9 Rappen pro Kilometer. Rein theoretisch natürlich – denn wohl dem, der die Gesamtstrecke innert neun Stunden absolvieren kann…RMS
Auch ein Schweizer Verbund zählt zu den kostengünstigsten Angeboten: «Les Quatre Vallées» (mit den Orten Bruson, La Tzoumaz, Le Châble, Nendaz-Siviez, Thyon, Verbier, Veysonnaz) zählt 412 Kilometer, die mit einem Tagespass für 70 Franken befahren werden können – ergibt 17 Rappen pro Kilometer.
Auch ein Schweizer Verbund zählt zu den kostengünstigsten Angeboten: «Les Quatre Vallées» (mit den Orten Bruson, La Tzoumaz, Le Châble, Nendaz-Siviez, Thyon, Verbier, Veysonnaz) zählt 412 Kilometer, die mit einem Tagespass für 70 Franken befahren werden können – ergibt 17 Rappen pro Kilometer.RMS
Auch ein Schweizer Verbund zählt zu den kostengünstigsten Angeboten: «Les Quatre Vallées» (mit den Orten Bruson, La Tzoumaz, Le Châble, Nendaz-Siviez, Thyon, Verbier, Veysonnaz) zählt 412 Kilometer, die mit einem Tagespass für 70 Franken befahren werden können – ergibt 17 Rappen pro Kilometer.
Auch ein Schweizer Verbund zählt zu den kostengünstigsten Angeboten: «Les Quatre Vallées» (mit den Orten Bruson, La Tzoumaz, Le Châble, Nendaz-Siviez, Thyon, Verbier, Veysonnaz) zählt 412 Kilometer, die mit einem Tagespass für 70 Franken befahren werden können – ergibt 17 Rappen pro Kilometer.RMS

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Die «Ski-Welt Wilder Kaiser-Brixental» in den Kitzbühler Alpen weist 279 Pistenkilometer auf. Kosten für den Tagespass: 44 Euro – entspricht also 20 Rappen pro Kilometer.
Die «Ski-Welt Wilder Kaiser-Brixental» in den Kitzbühler Alpen weist 279 Pistenkilometer auf. Kosten für den Tagespass: 44 Euro – entspricht also 20 Rappen pro Kilometer.RMS
Die «Ski-Welt Wilder Kaiser-Brixental» in den Kitzbühler Alpen weist 279 Pistenkilometer auf. Kosten für den Tagespass: 44 Euro – entspricht also 20 Rappen pro Kilometer.
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Grenzüberschreitend präsentiert sich das Skigebiet Ischgl-Samnaun: 238 Pistenkilometer kommen zusammen, die Tageskarte kostet 43.50 Euro – was 23 Rappen pro Kilometer ergibt.
Grenzüberschreitend präsentiert sich das Skigebiet Ischgl-Samnaun: 238 Pistenkilometer kommen zusammen, die Tageskarte kostet 43.50 Euro – was 23 Rappen pro Kilometer ergibt.RMS
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Ebenfalls über die Landesgrenzen hinweg setzt sich das «Matterhorn Ski Paradise» mit Zermatt und dem italienischen Cervinia. Stolze 360 Pistenkilometer kommen dabei heraus – der Preis für die Tageskarte beträgt 86 Franken. 24 Rappen pro Kilometer sind also (zumindest für Hochleistungssportler) kein schlechter Wert.
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Ebenfalls über die Landesgrenzen hinweg setzt sich das «Matterhorn Ski Paradise» mit Zermatt und dem italienischen Cervinia. Stolze 360 Pistenkilometer kommen dabei heraus – der Preis für die Tageskarte beträgt 86 Franken. 24 Rappen pro Kilometer sind also (zumindest für Hochleistungssportler) kein schlechter Wert.
Ebenfalls über die Landesgrenzen hinweg setzt sich das «Matterhorn Ski Paradise» mit Zermatt und dem italienischen Cervinia. Stolze 360 Pistenkilometer kommen dabei heraus – der Preis für die Tageskarte beträgt 86 Franken. 24 Rappen pro Kilometer sind also (zumindest für Hochleistungssportler) kein schlechter Wert.RMS

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Saalbach-Hinterglemm im Tirol ist nicht zuletzt durch die Ski-Weltcup-Rennen einem breiten Publikum bekannt. Wer den Skiprofis nacheifern will, kann dies auf 200 Pistenkilometern für 46 Euro (Tagespass) tun – zahlt also 29 Rappen pro Kilometer.
Saalbach-Hinterglemm im Tirol ist nicht zuletzt durch die Ski-Weltcup-Rennen einem breiten Publikum bekannt. Wer den Skiprofis nacheifern will, kann dies auf 200 Pistenkilometern für 46 Euro (Tagespass) tun – zahlt also 29 Rappen pro Kilometer.RMS
Saalbach-Hinterglemm im Tirol ist nicht zuletzt durch die Ski-Weltcup-Rennen einem breiten Publikum bekannt. Wer den Skiprofis nacheifern will, kann dies auf 200 Pistenkilometern für 46 Euro (Tagespass) tun – zahlt also 29 Rappen pro Kilometer.
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Noch mehr Pisten hält «Gstaad Mountain Rides» bereit: Im Berner Oberland müssen für 220 Kilometer für einen Tag 66 Franken – oder 30 Rappen pro Kilometer – bezahlt werden.
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Gleich teuer wie die neue Region Arosa-Lenzerheide präsentiert sich der Kantonsnachbar Laax-Flims-Falera: 235 Pistenkilometer sind zehn mehr – dafür ist die Tageskarte mit 73 Franken auch vier Franken teurer. Ergibt wie in Arosa-Lenzerheide einen Schnitt von 31 Rappen pro Kilometer.
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Noch teurer wird es im Südtiroler Val Gardena: 175 Kilometer, 48 Euro für den Tagespass – das macht 34 Rappen pro Kilometer.
Noch teurer wird es im Südtiroler Val Gardena: 175 Kilometer, 48 Euro für den Tagespass – das macht 34 Rappen pro Kilometer.RMS
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Nicht nur Bob oder Langlauf, auch alpines Skifahren ist in St. Moritz-Celerina im Angebot: Für 162,8 Kilometer kostet der Tagespass 73 Franken – oder umgerechnet 45 Rappen pro Kilometer.
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Die Region Parsenn – mit den Skigebieten Davos und Klosters – ist preislich noch exklusiver als das mondäne St. Moritz: 68 Franken kostet dort ein Tag Skifahren auf 111 Kilometern. Das sind doch schon stolze 61 Rappen pro Kilometer.
Die Region Parsenn – mit den Skigebieten Davos und Klosters – ist preislich noch exklusiver als das mondäne St. Moritz: 68 Franken kostet dort ein Tag Skifahren auf 111 Kilometern. Das sind doch schon stolze 61 Rappen pro Kilometer.RMS
Die Region Parsenn – mit den Skigebieten Davos und Klosters – ist preislich noch exklusiver als das mondäne St. Moritz: 68 Franken kostet dort ein Tag Skifahren auf 111 Kilometern. Das sind doch schon stolze 61 Rappen pro Kilometer.
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Klein, aber fein heisst es im Skigebiet Flumserberg – und die Rechnung ist simpel: Pro Kilometer (65 total) kostet dort die Tageskarte (62 Franken) rund einen Franken.
Klein, aber fein heisst es im Skigebiet Flumserberg – und die Rechnung ist simpel: Pro Kilometer (65 total) kostet dort die Tageskarte (62 Franken) rund einen Franken.RMS
Klein, aber fein heisst es im Skigebiet Flumserberg – und die Rechnung ist simpel: Pro Kilometer (65 total) kostet dort die Tageskarte (62 Franken) rund einen Franken.
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Deutlich teurer wird es in Garmisch-Partenkirchen: Die ehemalige Olympia-Stadt kann trotz Zugspitzregion nur gerade mit 40 Pistenkilometern auftrumpfen – und die Tageskarte ist mit 37 Euro vor diesem Hintergrund alles andere als ein Schnäppchen. Die Rechnung ergibt 1.16 Franken pro Kilometer.
Deutlich teurer wird es in Garmisch-Partenkirchen: Die ehemalige Olympia-Stadt kann trotz Zugspitzregion nur gerade mit 40 Pistenkilometern auftrumpfen – und die Tageskarte ist mit 37 Euro vor diesem Hintergrund alles andere als ein Schnäppchen. Die Rechnung ergibt 1.16 Franken pro Kilometer.RMS
Deutlich teurer wird es in Garmisch-Partenkirchen: Die ehemalige Olympia-Stadt kann trotz Zugspitzregion nur gerade mit 40 Pistenkilometern auftrumpfen – und die Tageskarte ist mit 37 Euro vor diesem Hintergrund alles andere als ein Schnäppchen. Die Rechnung ergibt 1.16 Franken pro Kilometer.
Deutlich teurer wird es in Garmisch-Partenkirchen: Die ehemalige Olympia-Stadt kann trotz Zugspitzregion nur gerade mit 40 Pistenkilometern auftrumpfen – und die Tageskarte ist mit 37 Euro vor diesem Hintergrund alles andere als ein Schnäppchen. Die Rechnung ergibt 1.16 Franken pro Kilometer.RMS

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