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Branchentreff

Bis zu 1500 PS: So stark ist der Genfer Autosalon

Noch bis Sonntag läuft der Genfer Autosalon. Dort geben gewaltige Pferdestärken den Ton an. Die günstigen Spritpreise befeuern die Milliarden-Show von Ferrari, Lamborghini, Aston Martin und Co. noch.

Corinna Clara Röttker

Vom 5. bis 15. März empfing der Autosalon in Genf in der Palexpo-Halle rund 700'000 Besucher...
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Mc Laren 650 S Der McLaren 650S ist ein von McLaren Automotive gebauter Sportwagen mit einem 3,8-Liter-V8-Mittelmotor. Das Auto wurde letztes Jahr auf dem Genfer Auto-Salon zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert.
Zenvo ST1 Der Zenvo ST1 ist ein Supersportwagen, der vom dänischen Kleinserienhersteller Zenvo Automotive hergestellt wird. Er soll nur in einer zweistelligen Stückzahl produziert werden.
DMC Huracan Stage2 Edel-Tuner DMC aus Düsseldorf präsentiert den Lamborghini Huracan mit einem aufgepimpten Body-Kit.
Peugeot Quartz Concept Mit dem Conceptcar Quartz zeigt Peugeot wie man sich ein sportliches Crossover-Modell vorstellt. Die SUV-Optik wird dabei mit einem Hybridantrieb gepaart.
Mansory Torofeo Der Tuner Mansory veredelte den Lamborghini mit Carbon und steigerte seine Leistung von 610 auf 1'250 PS. Über 340 km/h soll der Wagen damit erreichen.
Koenigsegg Regera Der Koenigsegg Regera wird mit mehr als 1500 PS bei seinem Marktstart zum stärksten Serienauto der Welt. Gebaut werden maximal 80 Exemplare.
Links: Porsche Cayman GT4 / Rechts: Porsche 911 GT3 RS Porsche präsentiert als Weltnheuheit das neueste Modell der Cayman-Reihe sowie als Europapremiere den Porsche 911 GT3 RS.
Touring Superleggera Berlinetta Lusso Der Leichtbausportwagen vom italienischen Karosserieschneider Carrozzeria Touring Superleggera basiert auf einem Ferrari F12 Berlinetta.
Techart Porsche Macan Turbo Porsche-Spezialist Techart verpasst dem Macan eine technische und optische Überholung. Der SUV wird um bis zu 50 PS stärker als die Serie.
Dodge Viper GTS Der Dodge Viper ist ein Sportwagen des amerikanischen Herstellers Chrysler Group LLC, der seit 1992 hergestellt wird. Die Viper ist derzeit Chryslers leistungsstärkstes Modell.
Audi R8 V-10 Plus Das neueste Modell des R8 V10 wird vorgestellt. Der R8 V10 wurde bereits 2012 als Nachfolger des R8 GT etabliert.
Dodge Viper GTS Der Dodge Viper ist ein Sportwagen des amerikanischen Herstellers Chrysler Group LLC, der seit 1992 hergestellt wird. Die Viper ist derzeit Chryslers leistungsstärkstes Modell.
McLaren 675 LT McLaren präsentiert in Genf den 675LT. Das neue Modell soll stärker, aerodynamisch ausgefeilter und leichter sein als seine Vorgänger.
EDAG light Cocoon Konzept Auto Mit dem Concept Car EDAG Light Car Cocoon zeigt EDAG auf dem Genfer Salon 2015 wie der Leichtbau der Zukunft aussehen könnte. Bionische Chassis-Strukturen erzeugt von einem 3D-Drucker überzogen mit einer Stoffhaut.
Skoda Superb Auf dem Genfer Autosalon 2015 feiert die Limousine Messepremiere. Die dritte Generation des tschechischen Mittelklässlers soll die 750.000 verkauften Einheiten seiner beiden Vorgänger zu toppen. Dafür hat Skoda den Superb von Grund auf neu entwickelt.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S Hinter der langen Typenbezeichnung verbirgt sich der Autosammler und Rennstall-Besitzer Jim Glickenhaus mit seiner Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG). Der strassentaugliche Rennwagen soll etablierten Fahrzeugen auf der Rennstrecke das Fürchten lernen.
Jaguar XJ 3.0 R-Sport Der Jaguar XJ ist ein Pkw-Modell des britischen Automobilherstellers Jaguar und gleichzeitig auch das Spitzenmodell des Herstellers darstellt.
Lexus LF-C2 Concept Car Nach seiner Premiere auf der Los Angeles Auto Show im vergangenen November gibt der Lexus LF-C2 nun sein Europadebüt. Mit der Studie des Roadsters will die Marke einen Ausblick auf ihre künftige Designrichtung geben.
Rolls Royce Serenity Rolls-Royce präsentiert zum diesjährigen Autosalon in Genf das Konceptcar Serenity. Das Fahrzeug will besonders mit den vielfältigen Möglichkeiten in der Individualisierung ab Werk auftrumpfen.
Lamborghini Aventador Lamborghini Aventador ist ein Supersportwagen des Fahrzeugherstellers Lamborghini. Das erste Modell der Reihe hatte bereits im März 2011 auf dem Genfer Auto-Salon seine Premiere.
Mercedes Class G 500 Der «G» in der G Klasse bei Mercedes steht für Geländewagen. Seit 1979 produziert hat sich das Fahrzeug in seiner Grundform kaum verändert.
Infiniti Concept Infiniti stellt auf dem Genfer Autosalon die Studie zum QX30 mit Technik vom Mercedes GLA vor.
Aston Martin Vulcan Der Aston Martin Vulcan zeichnet sich durch 800 PS und den imposanten Heckflügel aus. Es handelt sich jedoch um ein ausschliesslich für die Rennstrecke konzipiertes Modell.
Alfa Romeo 4C Spider Das Mittelmotorcoupé 4C feiert in Genf als offener Spider Europa-Premiere.
Bentley Continental GT Speed Der Bentley Continental GT ist ein Luxus-Coupé des englischen Herstellers Bentley Motors Limited und war der erste Bentley, der unter der Regie von Volkswagen entwickelt wurde. Im Jahre 2007 wurde die Coupé-Baureihe um die leistungsgesteigerte Variante Continental GT Speed erweitert.
BMW 220i Gran Tourer Dieses BMW-Modell bietet in seiner Ausführung bis zu sieben Sitzplätze.
Bugatti Veyron Der von Volkswagen produzierte Kraftbolide fährt bei der Pre-Show auf die Bühne. Erst vor kurzem hat Bugatti das 450. und damit letzte Exemplar seines Prestige-Sportwagens verkauft. Der Preis: 2,3 Millionen Euro.
Ford GT Erst vor wenigen Wochen feierte der neue Ford GT 2015 in Detroit Weltpremiere, nun wird er auch in Genf einer Öffentlichkeit präsentiert.
Mercedes-Benz Maybach Pullman Mit einer Länge von 6,50 Meter ist die Prestigemarke von Mercedes schon rein äusserlich eine imposante Erscheinung. Das Fahrzeug ist als Chauffeurs-Limousine konzipiert und bietet einen beeindruckenden Innenraum.
Mercedes-AMG GT3 Mercedes präsentiert mit dem AMG GT3 die Rennversion seines neuen Sportlers AMG GT.
Morgan Aero 8 Die Morgan Motor Company ist ein britischer Autohersteller für Sportwagen in privater Hand. Der Aero 8 wurde im Jahre 2000 zum erstenmal am Genfer Autosalon vorgestellt.
Mercedes-Benz GLE 450 AMG Coupé Dieser Mercedes-Benz kann als Mischung zwischen einem SUV und einem Coupé betrachtet werden.
Peugeot Onyx Konzept Peugeot zeigt auf dem Genfer Salon die Studie eines künftigen Supersportwagens mit V8-Mittelmotor.
Porsche Cayman GT4 Porsche stellt auf dem Genfer Autosalon den neuen Cayman GT4 vor. Dabei handelt es sich um das künftige Topmodell sowie das schnellste Auto bisher der Baureihe.
Range Rover Evoque SUV Der Range Rover Evoque ist ein SUV des englischen Herstellers das unter dem Freelander angesiedelt wurde, um den Einstieg in die Marke Range Rover preiswerter zu gestalten. Bilder: Bloomberg/Keystone
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Elektroautos hin, CO2-Grenzwerte her: Beim Genfer Autosalon feuert die Autobranche aus allen Rohren. Noch bis Sonntag geht die Show – und es ist die Show der PS-Monster. Das Motto: Stärker, schneller, protziger – mit viel Glamour und einer grosszügigen Prise Pferdestärke. Begünstigt wird die Milliarden-Show von den massiv gesunkenen Benzinpreisen: Die Halbierung der Rohölpreise kommt auch bei Tankstellenkunden an.
Auch dank billigem Sprit stehen Luxusschlitten und schnelle Flitzer wieder hoch im Kurs. Zu beobachten war das bereits beim ersten Branchentreff in diesem Jahr in Detroit. Auf der Automesse gab es eine regelrechte SUV-Offensive.

PS-Party grösser als je zuvor

Lamborghini feiert in Genf nicht zum ersten Mal eine PS-Party. Doch diesmal präsentieren die Italiener mit dem Lamborghini Aventador LP 750-4 SV ihre bislang schärfste Waffe, die man bewegen kann. In 2,8 Sekunden spurtet der Superveloce auf Tempo 100, brüllend stürmt er bis zu seiner Höchstgeschwindigkeit von 350 Kilometern in der Stunde.
Bei Ferrari kommt in Genf die neue Generation der Turbotechnik zum Vorschein. Beim Autosalon feiert der 488 seine Premiere: Feiner, sauberer, fast unbemerkt und doch wie das beste Dopingmittel, nicht nachzuweisen.

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Ferrari mit neuer Turbotechnik

Beim Motor des 488 GTB lautet das Motto: Downsizing. Weniger Hubraum, mehr Leistung. Im Vergleich zum 458 Speciale reduzierte man den Hubraum um mehr als 500 Kubikmeter (ccm), die Leistung steigt dank der Turboaufladung um 55 Pferdestärken auf insgesamt 670 PS.
Auch bei Aston Martin dominiert das Rennsport-Feeling: Der Autobauer stellt beim Genfer Autosalon seinen wohl exklusivsten Sportwagen vor – den Zweisitzer mit dem verheissungsvollen Namen Vulcan. Mit einer Auflage von gerade einmal 24 Stück und einem voraussichtlichen Preis von 2,5 Millionen Euro ist er allerdings nur den Allerwenigsten vorbehalten.

Rennsport-Feeling bei Aston Martin

Dabei ist beim Vulcan der Name Programm: Das Coupé ist eine pure Rennmaschine aus Kohlefaser, 800 PS stark, angetrieben von einem sieben Liter grossen V12-Benziner, gemacht für die Rennstrecken dieser Welt. Ein sequenzielles Sechs-Gang-Getriebe bringt die Power über die Hinterräder auf die Strasse – allerdings nur auf die Rennstrecke, denn eine normale Strassenzulassung hat der Bolide nicht.
Ebenfalls vom Rennsport inspiriert ist die auf 100 Exemplare limitierte Sonderedition des Aston Martin Vantage GT3 Special Edition. 600 PS und ein überarbeiteter Sechsliter-V12 sorgen dafür, dass der Sportler in 3,7 Sekunden auf Tempo 100 prescht.

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McLaren im Speed-Rausch

1000 PS und das spektakulärste Kleid, das man einem Supersportler nur anziehen kann, präsentiert McLaren mit seinem P1 GTR. Mit ihm zeigen die Briten in Genf einen bis an die Haarspitzen auf Speed, Ab- und Auftrieb ausgelegten Sportler. Doch nur wer schon einen P1 besitzt, darf bestellen und überweisen. Damit ist die Zahl der GTR begrenzt, es werden maximal 375.
Auf öffentlichen Strassen wird man den Extrem-McLaren ebenfalls nicht sehen, eine Zulassung ist bei diesem Geschoss kaum möglich. Das Revier des P1 GTR wird die Rennstrecke sein und dort wird sich der Brite auch sehr wohl fühlen.  Nicht minder exklusiv ist der neue McLaren 675 LT. Denn von dem 675 PS starken Boliden wird es ebenfalls nur eine limitierte Stückzahl geben: 500 Supersportler, keinen einzigen mehr.
In Genf zeigten die Briten den 675 LT erstmals in seiner vollen Pracht und gaben zugleich seinen Preis bekannt: 309'750 Euro werden für den Kraftprotz fällig.

Audi zeigt den R8, Porsche seinen Cayman

Audi enthüllte am Genfer Autosalon seinen neuen R8 V10. Mit dem neuen Geschoss zünden die Ingolstädter die zweite Stufe in Sachen Supersportwagen. In einer 540-PS- und einer 610-PS-Variante wird der Neue zu haben sein. Beim Letzteren sorgen die Fahrwiderstände erst bei 330 Stundenkilometern für ein Ende der Beschleunigungsorgie.

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Der Star der Zuffenhausener auf dem diesjährigen Auto-Salon ist der Porsche Cayman GT4. Mit 385 PS ist er der schärfste Cayman den es je gab. Doch bevor es in Zukunft Vierzylinder-Triebwerke geben wird, haben die Porsche-Entwickler noch einmal einen 3,8 Liter Sechszylinder-Boxer verbaut.

Alter Schwede – der neue Regent

Die schnellste und ultimativste Fahrmaschine des Genfer Salons 2015 kommt allerdings aus Schweden: Der Koenigsegg Regera leistet 1500 PS und ist damit vorerst allein auf weiter Flur. Mit 220 Pferdestärken pro Liter Hubraum ist der Achtzylinder der leistungsstärkste Motor der Welt in Sachen Literleistung.  Das maximale Drehmoment der Schweden-Flunder beträgt 2000 Newtonmeter. In 20 Sekunden stürmt der Kraftbolide auf Tempo 400 – mehr geht nicht. Die Riege der Supersportler hat damit einen neuen Regenten.

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