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Sammlerobjekte

Die begehrtesten Vintage-Uhren aller Zeiten

Die Vintage-Uhr lehrt uns, dass wahre Schönheit nicht zwingend von innen kommen muss. Welche Modelle zu den begehrtesten aller Zeiten zählen und warum.

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Auf Auktionen werden für Vintage-Uhren schnell Millionen hingeblättert. Es ist die Kombination von Geschichte und Design, die den irrationalen Preis rechtfertigt. Diese Vintage-Uhren zählen zu den begehrtesten:
Auf Auktionen werden für Vintage-Uhren schnell Millionen hingeblättert. Es ist die Kombination von Geschichte und Design, die den irrationalen Preis rechtfertigt. Diese Vintage-Uhren zählen zu den begehrtesten:RMS
Auf Auktionen werden für Vintage-Uhren schnell Millionen hingeblättert. Es ist die Kombination von Geschichte und Design, die den irrationalen Preis rechtfertigt. Diese Vintage-Uhren zählen zu den begehrtesten:
Auf Auktionen werden für Vintage-Uhren schnell Millionen hingeblättert. Es ist die Kombination von Geschichte und Design, die den irrationalen Preis rechtfertigt. Diese Vintage-Uhren zählen zu den begehrtesten:RMS

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Omega Speedmaster Am 21. Juli 1969 betrat Buzz Aldrin kurz nach Neil Armstrong als zweiter Mensch den Mond. An seinem Handgelenk tickte die Omega Speedmaster Professional, seither auch Moonwatch genannt. Fünf Jahre zuvor hatte die NASA eine Uhr für ihre Raumfahrtmissionen gesucht. Die Speedmaster setzte sich bei den viermonatigen Tests gegen die Konkurrenz von Longines, Rolex und Hamilton durch.
Omega Speedmaster Am 21. Juli 1969 betrat Buzz Aldrin kurz nach Neil Armstrong als zweiter Mensch den Mond. An seinem Handgelenk tickte die Omega Speedmaster Professional, seither auch Moonwatch genannt. Fünf Jahre zuvor hatte die NASA eine Uhr für ihre Raumfahrtmissionen gesucht. Die Speedmaster setzte sich bei den viermonatigen Tests gegen die Konkurrenz von Longines, Rolex und Hamilton durch.RMS
Omega Speedmaster Am 21. Juli 1969 betrat Buzz Aldrin kurz nach Neil Armstrong als zweiter Mensch den Mond. An seinem Handgelenk tickte die Omega Speedmaster Professional, seither auch Moonwatch genannt. Fünf Jahre zuvor hatte die NASA eine Uhr für ihre Raumfahrtmissionen gesucht. Die Speedmaster setzte sich bei den viermonatigen Tests gegen die Konkurrenz von Longines, Rolex und Hamilton durch.
Omega Speedmaster Am 21. Juli 1969 betrat Buzz Aldrin kurz nach Neil Armstrong als zweiter Mensch den Mond. An seinem Handgelenk tickte die Omega Speedmaster Professional, seither auch Moonwatch genannt. Fünf Jahre zuvor hatte die NASA eine Uhr für ihre Raumfahrtmissionen gesucht. Die Speedmaster setzte sich bei den viermonatigen Tests gegen die Konkurrenz von Longines, Rolex und Hamilton durch.RMS
Rolex Daytona Die begehrteste aller Vintage-Uhren hat ihren Erfolg der simplen Tatsache zu verdanken, dass Schauspieler und Autorennfahrer Paul Newman den damaligen Ladenhüter mochte und regelmässig trug. Einen Werbevertrag zwischen ihm und Rolex soll es nicht gegeben haben. Für die Marke mit der Krone war die Verbindung Gold wert. Die Daytona wurde dank Newman zum Dauerbrenner. Trotz Stahlgehäuse und Massenuhrwerk.
Rolex Daytona Die begehrteste aller Vintage-Uhren hat ihren Erfolg der simplen Tatsache zu verdanken, dass Schauspieler und Autorennfahrer Paul Newman den damaligen Ladenhüter mochte und regelmässig trug. Einen Werbevertrag zwischen ihm und Rolex soll es nicht gegeben haben. Für die Marke mit der Krone war die Verbindung Gold wert. Die Daytona wurde dank Newman zum Dauerbrenner. Trotz Stahlgehäuse und Massenuhrwerk.RMS
Rolex Daytona Die begehrteste aller Vintage-Uhren hat ihren Erfolg der simplen Tatsache zu verdanken, dass Schauspieler und Autorennfahrer Paul Newman den damaligen Ladenhüter mochte und regelmässig trug. Einen Werbevertrag zwischen ihm und Rolex soll es nicht gegeben haben. Für die Marke mit der Krone war die Verbindung Gold wert. Die Daytona wurde dank Newman zum Dauerbrenner. Trotz Stahlgehäuse und Massenuhrwerk.
Rolex Daytona Die begehrteste aller Vintage-Uhren hat ihren Erfolg der simplen Tatsache zu verdanken, dass Schauspieler und Autorennfahrer Paul Newman den damaligen Ladenhüter mochte und regelmässig trug. Einen Werbevertrag zwischen ihm und Rolex soll es nicht gegeben haben. Für die Marke mit der Krone war die Verbindung Gold wert. Die Daytona wurde dank Newman zum Dauerbrenner. Trotz Stahlgehäuse und Massenuhrwerk.RMS
Heuer Autavia Seit 2015 zählt der Rennfahrer-Chronograph zu den begehrtesten Vintage-Modellen. Die Referenz 2446, die in den sechziger Jahren vom deutsch-österreichischen Formel- 1-Piloten Jochen Rindt getragen wurde, kam letztes Jahr bei einer Auktion für 75 000 Franken unter den Hammer. 1969 kostete die Stahluhr neu 120 Dollar.
Heuer Autavia Seit 2015 zählt der Rennfahrer-Chronograph zu den begehrtesten Vintage-Modellen. Die Referenz 2446, die in den sechziger Jahren vom deutsch-österreichischen Formel- 1-Piloten Jochen Rindt getragen wurde, kam letztes Jahr bei einer Auktion für 75 000 Franken unter den Hammer. 1969 kostete die Stahluhr neu 120 Dollar.RMS
Heuer Autavia Seit 2015 zählt der Rennfahrer-Chronograph zu den begehrtesten Vintage-Modellen. Die Referenz 2446, die in den sechziger Jahren vom deutsch-österreichischen Formel- 1-Piloten Jochen Rindt getragen wurde, kam letztes Jahr bei einer Auktion für 75 000 Franken unter den Hammer. 1969 kostete die Stahluhr neu 120 Dollar.
Heuer Autavia Seit 2015 zählt der Rennfahrer-Chronograph zu den begehrtesten Vintage-Modellen. Die Referenz 2446, die in den sechziger Jahren vom deutsch-österreichischen Formel- 1-Piloten Jochen Rindt getragen wurde, kam letztes Jahr bei einer Auktion für 75 000 Franken unter den Hammer. 1969 kostete die Stahluhr neu 120 Dollar.RMS

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AP Royal Oak Die seltsam eckige Lünette mit sichtbaren Schrauben schreckte die Käuferschaft von Audemars-Piguet-Uhren bei der Lancierung 1972 ab. Erst als Fiat-Chef Gianni Agnelli zwei Jahre später regelmässig mit der Uhr am Handgelenk in Erscheinung trat, ging es mit der Royal Oak aufwärts. Jeder Vintage-Klassiker braucht einen prominenten Träger oder eine aussergewöhnliche Story.Bilder: Getty Images
AP Royal Oak Die seltsam eckige Lünette mit sichtbaren Schrauben schreckte die Käuferschaft von Audemars-Piguet-Uhren bei der Lancierung 1972 ab. Erst als Fiat-Chef Gianni Agnelli zwei Jahre später regelmässig mit der Uhr am Handgelenk in Erscheinung trat, ging es mit der Royal Oak aufwärts. Jeder Vintage-Klassiker braucht einen prominenten Träger oder eine aussergewöhnliche Story.Bilder: Getty ImagesRMS
AP Royal Oak Die seltsam eckige Lünette mit sichtbaren Schrauben schreckte die Käuferschaft von Audemars-Piguet-Uhren bei der Lancierung 1972 ab. Erst als Fiat-Chef Gianni Agnelli zwei Jahre später regelmässig mit der Uhr am Handgelenk in Erscheinung trat, ging es mit der Royal Oak aufwärts. Jeder Vintage-Klassiker braucht einen prominenten Träger oder eine aussergewöhnliche Story.Bilder: Getty Images
AP Royal Oak Die seltsam eckige Lünette mit sichtbaren Schrauben schreckte die Käuferschaft von Audemars-Piguet-Uhren bei der Lancierung 1972 ab. Erst als Fiat-Chef Gianni Agnelli zwei Jahre später regelmässig mit der Uhr am Handgelenk in Erscheinung trat, ging es mit der Royal Oak aufwärts. Jeder Vintage-Klassiker braucht einen prominenten Träger oder eine aussergewöhnliche Story.Bilder: Getty ImagesRMS

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